NUEVAS REGLAS PARA DRONES EN EE. UU.

Las reglas sobre el vuelo de drones en los EE. UU. Se han relajado, allanando el camino para miles de negocios volar legalmente en el espacio aéreo del país.

Ya eres Federal Aviation Administration (FAA) Las reglas requerían que los operadores comerciales poseyeran una licencia de piloto para volar incluso pequeños drones, una estipulación que los defensores de la industria dijeron que era innecesariamente restrictiva.

La industria agrícola debería beneficiarse de las reglas finales publicadas para gobernar el uso comercial de sistemas de aviones no tripulados o drones. Las reglas, que entrarán en vigencia en agosto, abordan vuelos que involucran drones que pesan menos de 55 libras, vuelan hasta 400 pies y viajan hasta 100 millas por hora, siempre que los vuelos estén a la vista de un operador y no se realicen sobre personas.

En una nota de advertencia, existe cierta preocupación en la agricultura de que los requisitos de "estar a la vista del operador y no sobre las personas" pueden ser demasiado restrictivos. Los operadores deben tener al menos 16 años y tener un certificado de piloto remoto. Los expertos de la industria creen que completar esta regla es un gran paso adelante en la expansión de la tecnología de drones para uso agrícola. Los aviones no tripulados pueden monitorear la salud de los cultivos en tiempo real, lo cual es un beneficio significativo para las granjas de gran tamaño. En cuanto a los beneficios generales, la FAA declaró que “la regla podría generar más de 82 mil millones de dólares para la economía de los Estados Unidos y crear más de 100,000 nuevos puestos de trabajo durante los próximos 10 años”.

La FAA espera que 2.5 millones de drones estén en uso en los EE. UU. Para fines de 2016, y es probable que ese número se triplique a más de siete millones para 2020.

“Somos parte de una nueva era en la aviación, y el potencial de las aeronaves no tripuladas hará que sea más seguro y fácil realizar ciertos trabajos, recopilar información y desplegar ayuda en casos de desastre”, dijo el secretario de Transporte de Estados Unidos, Anthony Foxx. "Esperamos trabajar con la comunidad de la aviación para apoyar la innovación, mientras mantenemos nuestros estándares como el espacio aéreo más seguro y complejo del mundo".

La FAA está ofreciendo un proceso para renunciar a algunas restricciones si un operador demuestra que el vuelo propuesto se llevará a cabo de manera segura bajo una exención. La FAA pondrá a disposición un portal en línea para solicitar estas exenciones en los próximos meses.
“Con esta nueva regla, estamos adoptando un enfoque cuidadoso y deliberado que equilibra la necesidad de implementar esta nueva tecnología con la misión de la FAA de proteger la seguridad pública”, dijo el administrador de la FAA, Michael Huerta. “Pero este es solo nuestro primer paso. Ya estamos trabajando en reglas adicionales que ampliarán la gama de operaciones ".