Una descripción vaga de las condiciones para la exención de MOT para tractores ha creado una falta de claridad entre los agricultores y las empresas de mecanización. El ministerio pone fin a esto: el uso del vehículo es protagonista, no si se circula por la vía pública.
Después de publicaciones anteriores sobre la exención MOT para tractores, Nieuwe Oogst recibió preguntas de los agricultores sobre esta exención. El requisito de MOT se introduce junto con el requisito de registro y solo se aplica a los tractores con una velocidad máxima de construcción de más de 40 kilómetros por hora.
Una redacción algo poco clara en el sitio web de la Agencia Nacional de Tráfico por Carretera (RDW) genera confusión. Esto se refiere principalmente a la frase en la que se explica la excepción a la obligación de MOT. Esta exención se aplica a los tractores de agricultores que utilizan principalmente "caminos rurales, caminos forestales o campos".
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Debido a que muchas carreteras rurales y públicas no se incluyen en el término "carreteras rurales", los agricultores se preguntan si la exención no es una farsa. También existe el miedo a conducir sin seguro. Pero este es un punto de partida equivocado al leer la exención, explica un portavoz de Infraestructura y Gestión del Agua (I&W).
El portavoz de I&W explica que no es la carretera por la que conduce el tractor lo que determina la exención, sino el uso del vehículo. 'Si el empresario demuestra que el tractor se usa en su finca, eso es suficiente para cumplir con la exención. Esto también se aplica en la vía pública. '
El ministerio reconoce que la exención MOT será "difícil de implementar y hacer cumplir". Cuando el tractor está parado, el propietario o conductor debe demostrar que el tractor pertenece a su empresa con un extracto del registro mercantil. Con el tiempo, puede haber un vínculo entre el registro de vehículos y el registro comercial, lo que lo hace innecesario.
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