Los agricultores y otros agricultores también se ven directamente afectados por los problemas con las oportunidades de ventas a Gran Bretaña como resultado del Brexit.
Las decisiones tomadas por el Reino Unido como resultado del Brexit tienen actualmente importantes consecuencias para los productores de semillas de papa en la Unión Europea (UE). Hasta el 1 de julio, las patatas de siembra no se pueden exportar de Gran Bretaña a la UE. Esto mientras los productores de semillas de papa están esperando material para la próxima temporada de cultivo.

Opciones de exportación hasta el 1 de julio
Para evitar que los productores holandeses que utilizan material británico pierdan una temporada completa, se necesita claridad a muy corto plazo sobre las posibilidades de exportación hasta el 1 de julio de 2021. Los negociadores de la UE y Gran Bretaña deben aportar esta claridad.
La temporada de siembra está sobre nosotros
Al igual que otros productores de patatas de siembra de la UE, algunos productores de patatas de siembra holandeses utilizan material de gran calidad procedente de Gran Bretaña (especialmente de Escocia). La temporada de siembra está sobre nosotros; por eso es muy importante que los productores tengan claridad sobre sus opciones a corto plazo.
Sin exportaciones a Gran Bretaña debido al Brexit
Por el momento, Gran Bretaña no puede exportar patatas de siembra a la UE. Esta situación durará hasta el 1 de julio de 2021. Esto es problemático para los productores de semillas de papa: normalmente las exportaciones de Gran Bretaña se realizan hasta principios de la primavera y no pueden continuar con su plan de cultivo para 2021. LTO Holanda ha solicitado medidas equivalentes a través de COPA-COGECA. Sin embargo, la Comisión Europea primero quiere un compromiso de los británicos de que cumplirán con la legislación de la UE.
Consecuencias del Brexit
Los agricultores y otros agricultores también se ven directamente afectados por los problemas con las oportunidades de ventas a Gran Bretaña como resultado del Brexit. Los aumentos de costos debidos, por ejemplo, a trámites adicionales y tasas de aduana e inspección (estimadas en un 8-10%), así como a tiempos de tránsito más largos en la frontera (hasta 4 a 5 días) tienen un efecto negativo.





